Maßnahmen für besseren Umweltschutz von deutschen Reedereien bis 2023
Im Jahr 2023 war die Nutzung von schwefelarmen Schiffsdiesel die beliebteste Maßnahme unter deutschen Reedereien, um steigenden ökologischen Anforderungen gerecht zu werden. Schwefelwarme Schiffsdiesel sind notwendig, um die seit dem Jahr 2020 weltweit geltenden neuen Grenzwerte für Schwefelemissionen einzuhalten.
Die Nutzung nachhaltiger Kraftstoffe wie zum Beispiel Bio- bzw. E-Methanol folgt erst auf dem fünften Platz. Nachhaltige Kraftstoffe werden als der entscheidende Hebel auf dem Weg zur Klimaneutralität der Schifffahrt gesehen. Im Jahr 2030 sollen laut der EU-Initiative Fuel EU Maritime in der EU sechs Prozent weniger CO₂ ausgestossen werden.
Die Nutzung nachhaltiger Kraftstoffe wie zum Beispiel Bio- bzw. E-Methanol folgt erst auf dem fünften Platz. Nachhaltige Kraftstoffe werden als der entscheidende Hebel auf dem Weg zur Klimaneutralität der Schifffahrt gesehen. Im Jahr 2030 sollen laut der EU-Initiative Fuel EU Maritime in der EU sechs Prozent weniger CO₂ ausgestossen werden.
