Auslastung der Züge der Deutsche Bahn AG im Fernverkehr bis 2023

Im Jahr 2023 betrug die durchschnittliche Auslastung der ICE-, IC- und EC-Züge der Deutschen Bahn rund 49 Prozent und ist damit gegenüber dem Vorjahr gestiegen. Allerdings ist der Wert noch deutlich niedriger als im Jahr 2019, was ein Grund für das negative Ergebnis (EBIT) der DB Fernverkehr von -43 Millionen Euro im Jahr 2023 ist.

Deutsche Bahn klarer Marktführer im Fernverkehr

Die Deutsche Bahn ist in sieben verschiedene Geschäftsfelder gegliedert, wobei die DB Fernverkehr für den Schienenpersonenfernverkehr zuständig ist. Durch die geringe Konkurrenz im Fernverkehr in Deutschland hat die Deutsche Bahn quasi eine Monopolstellung: Im Jahr 2022 betrug der Marktanteil im Schienenpersonenverkehr Deutschlands rund 96 Prozent (gemessen an der Verkehrsleistung). Größter Konkurrent sind die Flixtrains des Unternehmens Flix SE.

Hohe Anzahl Verspätungen

Die Deutsche Bahn wird wegen seinen Zug-Verspätungen viel kritisiert. Der damalige Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer forderte Ende 2018 einen besseren Service und eine höhere Pünktlichkeit der Deutschen Bahn. Allerdings trat das Gegenteil ein: lag die Pünktlichkeit im Fernverkehr 2018 noch bei 74,9 Prozent, ist diese im Jahr 2023 bei 64 Prozent angekommen. Ursachen für die Verspätungen sind unter anderem Baustellen an den Strecken und Störungen an Fahrzeugen.