Statistiken zu chinesischen Automobilherstellern
Chinesische Automobilhersteller spielten bis vor kurzem in Deutschland keine Rolle. Nun aber kündigen diese sich auch hierzulande an, vor allem im Rahmen des Umbruchs hin zur Elektromobilität. Seit 2022 sind in dem Pkw-Bestand nach Marken in Deutschland Marken wie MG Roewe oder auch BYD aufgeführt. Im Mai 2023 gab es insgesamt 18 Modelle von sechs verschiedenen chinesischen Herstellern in Deutschland zu kaufen und etliche weitere sind für die kommenden Monate und Jahre angekündigt. Der erfolgreichste Hersteller in Deutschland ist bislang SAIC Motor mit der Marke MG Roewe. Zum 1. Januar 2023 waren rund 18.500 Modelle zugelassen.
Während viel über die Auswirkungen des Eintritts chinesischer Hersteller in den europäischen Markt spekuliert wird, verschieben sich mit dem wachsenden Fokus auf die Elektromobilität auch zwischen den Konzernen aus China die Marktanteile. So verzeichnete zum Beispiel BYD in den vergangenen zwei Jahren ein rasantes Wachstum in den Absatzzahlen, während der Absatz von SAIC seit 2018 kontinuierlich fiel.
Wer sind die größten chinesischen Hersteller?
Die SAIC Motor Company (ehemals Shanghai Automotive Industry Corporation) ist der größte Automobilhersteller Chinas und nach Anzahl der abgesetzten Fahrzeuge der sechstgrößte Hersteller der Welt. In China selbst war lange die FAW Group (First Automobile Works) mit dem Joint Venture mit Volkswagen führend. Seit 2022 ist, laut Daten der China Passenger Car Association, der Hersteller BYD führend. Allerdings berücksichtigt dies nicht die Tatsache, dass Hersteller wie FAW oder SAIC über mehrere Joint Ventures verfügen. Dadurch sind diese Hersteller insgesamt weiterhin größer als BYD.Während viel über die Auswirkungen des Eintritts chinesischer Hersteller in den europäischen Markt spekuliert wird, verschieben sich mit dem wachsenden Fokus auf die Elektromobilität auch zwischen den Konzernen aus China die Marktanteile. So verzeichnete zum Beispiel BYD in den vergangenen zwei Jahren ein rasantes Wachstum in den Absatzzahlen, während der Absatz von SAIC seit 2018 kontinuierlich fiel.
